Alemania, Francia y Reino Unido se unen a la suspensión de los vuelos del modelo del avión siniestrado en Etiopía

Las autoridades de Alemania, Reino Unido, Irlanda, Austria, Australia, Corea del Sur, Singapur, Malasia y Omán han suspendido temporalmente los vuelos operados con el avión Boeing 737 Max 8, a raíz del accidente el domingo de una aeronave de este modelo en Etiopía que dejó 157 muertos, entre ellos dos españoles. De momento, una decena de países han adoptado esta medida, que anunciaron el lunes China e Indonesia.

Reino Unido se ha convertido este martes en el primer país europeo que suspende los vuelos del Boeing 737 MAX 8 como “medida de precaución” y a la espera de que se aclaren las circunstancias del accidente de Etiopia.

La prohibición, que afecta a todos los vuelos que “despeguen, aterricen o sobrevuelen” el Reino Unido, se mantendrá “hasta próximo aviso”. La suspensión afecta tanto a los vuelos internos dentro de estos países como los procedentes de otras naciones.

A esta decisión también se ha unido Alemania. El ministro alemán de Transporte, Andreas Scheuer, ha avanzado este martes en declaraciones a la televisión “n-tv” su intención de cerrar el espacio aéreo alemán al modelo 737 MAX 8.

“Hasta que se resuelvan todas las dudas he decidido que de manera inmediata el espacio aéreo alemán quede cerrado para el Boeing 737 Max”, ha asegurado Scheuer, al tiempo que ha añadido que “la seguridad tiene prioridad absoluta”.

Al mismo tiempo, el turoperador alemán Tui, el mayor del mundo, también había anunciado su decisión de dejar en tierra todos los 15 aparatos de este modelo que operan en el Reino Unido, Holanda, Bélgica y Luxemburgo, siguiendo las recomendaciones de varias autoridades aéreas.

Entre las compañías que han optado por no volar con el Boeing 737 MAX 8 figuran la noruega Norwegian, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, la brasileña Gol, la india Jet Airways o la propia Ethiopian Airlines.

Del mismo modo, el Gobierno de Omán ha ordenado este martes suspender todos los vuelos de aviones modelo Boeing 737 MAX con origen o destino en el sultanato “hasta nuevo aviso”, según ha informado la agencia oficial ONA, que no ofreció más detalles.

La Autoridad de Aviación Civil de Emiratos Árabes Unidos ha anunciado que está cooperando “estrechamente” con las autoridades de Estados Unidos y Boeing “para recopilar datos” sobre el avión accidentado de Ethiopian Airlines, con el objetivo de “tomar las medidas de seguridad adecuadas”.

El organismo emiratí ha indicado que “la GCAA está evaluando de cerca la situación para tomar cualquier acción de seguridad necesaria de manera oportuna”-
Medida preventiva

Las autoridades australianas también han suspendido este martes los vuelos de este modelo de Boeing, tanto en los trayectos internos como los procedentes de otros países.

El responsable australiano de seguridad aérea, Shane Carmody, apunta que la prohibición durará mientras “recaban más información y revisan los riesgos” en la seguridad de la citada aeronave. A pesar de que ninguna aerolínea australiana cuenta en su flota con estas aeronaves, aerolíneas como la singapurense Silk Air o Fiyi Airways cubren el trayecto hasta territorio australiano con estos aviones.

El Ministerio de Transporte de Corea del Sur ha aconsejado a Eastar Jet, la única aerolínea surcoreana que posee B737-8, inmobilizar sus dos aparatos de este modelo. La compañía ha aceptado y suspenderá las operaciones de estos aviones desde este miércoles.

Omán ha prohibido que vuelen esos aparatos desde o hacia sus aeropuertos, mientras que Malasia también les ha vetado las escalas en su territorio.

Por su parte, la Autoridad de Aviación Civil de Singapur ha confirmado en un comunicado que, además de a Silk Air, la medida afectaría también a China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines y Lion Air. Está última compañía se estrelló en el mar de Java minutos después de despegar de Yakarta con 189 ocupantes a bordo de otro Boeing 737 Max 8 a finales de octubre.
Un sistema automático que inclina el morro

Las investigaciones del accidente en Indonesia apuntan entre varios factores a un sistema automático de este modelo que inclina hacia abajo el morro del avión cuando detecta que no tiene velocidad suficiente para mantenerse en el aire.

Este modelo de avión, también ha sido suspendido por Etiopía y Mongolia, con lo que la lista se elevaría a 10 países, y por Aerolíneas Argentinas y el Grupo Aeroméxico, dos compañías de bandera de Argentina y México. El accidente de Ethiopian Airlines se cobró 157 vidas y ocurrió después de que el piloto solicitase regresar al aeródromo de origen, aunque todavía no se conocen la causas del siniestro.

La compañía Norwegian ha suspendido también los vuelos de sus B737-8, tras “un estrecho diálogo con Boeing”, estos aparatos cubrían su ruta trasatlántica entre Irlanda y Estados Unidos. Ryanair ha asegurado que “no tomará ninguna decisión inmediata” respecto a su flota de aviones y que esperará las indicaciones del fabricante y de las agencias de seguridad.

El director general de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Alexandre de Juniac, ha advertido en Singapur que “la actitud más seria y vigorosa es verificar, verificar y establecer hechos”. “Sobre este tema, nuestra posición permanente es esperar a que los resultados de la investigación lleguen a una conclusión”, ha indicado.

Mientras, las acciones de Boeing bajaron ayer lunes un 5,33 % en bolsa, aunque llegaron a caer un 12 %, con lo que su capitalización bursátil se redujo en casi 13.000 millones de dólares. Los títulos del fabricante estadounidense caían hoy un 2 % en la apertura.

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